[Liga] F1 Hispanoamérica

Thanks Petros. ;)

Muy buenos los resúmenes, felicitaciones José!

Ultimas vacantes para la temporada Nro 22 que arranca este lunes solo quedan 3 en Novato y 1 en Pro. Apurense!!!!!

Se llegó al final de la temporada con algunas definiciones electrizantes como fueron los casos por la lucha de la consagración de campeonato en Profesional y en Élite. En Novato ya se había confirmado anteriormente el campeón y los ascensos. Los demás  descensos y ascensos también fueron confirmados después de Abu Dhabi.


En esta temporada dominó enteramente la categoría Venezuela Racing Team que se consagra campeón con quinientos dieciséis puntos. Logra el ascenso a Profesional y se saca la espina de la temporada pasada que quedó a nada de ascender de categoría. ¡Felicitaciones campeón!
Bang Motorsport se ubicó en el segundo lugar sumando trescientos noventa y siete puntos totales. Comenzó la temporada ubicado en el séptimo lugar sin sumar puntos pero luego mejoró su performance y llega al segundo lugar y a Profesional en la próxima temporada. ¡Felicitaciones! En la temporada pasada había finalizado en el quinto lugar.
Peche RT finaliza en el tercer lugar con 377 puntos. Su mejor colocación fue el segundo lugar en la cuarta fecha y la peor fue el cuarto lugar. La temporada pasada terminó ubicado en el cuarto lugar.
Chip Ganassi Racing se ubica en el cuarto lugar con ciento catorce puntos. Había comenzado muy bien la temporada ubicándose en la segunda posición pero luego fue perdiendo fuerzas y finaliza en el cuarto lugar. En la pasada temporada finalizó décimo primero ingresando en la décimo tercera fecha en la liga.
En la quinta colocación está FG Racing sumando un total de ciento seis puntos. En la primera fecha se ubicó tercero y la peor posición fue la sexta en la fecha dos. Octavo finalizó la pasada temporada.
Mexican Theam finaliza en la sexta posición sumando sesenta y cinco puntos. Noveno fue su peor posición y sexto la mejor. La temporada pasada finalizó en el lugar décimo cuarto.
Molina Racing se ubicó finalmente séptimo con cuarenta y ocho puntos. Cuarto fue su mejor colocación en la primera fecha y séptimo la peor. La temporada pasada finalizó como en esta ocasión, séptimo.
Octavo Villarreal Sport sumando un total de treinta y ocho puntos. Décimo su peor colocación y octavo la mejor. Debutó en esta temporada en la categoría en la sexta fecha.
Marussia IGP Racing finaliza en el noveno lugar sumando veinticuatro puntos. Ingresa a la liga en la fecha siete en la posición trece y su mejor colocación fue el noveno.
Picatostes Racing finaliza en el décimo lugar con nueve puntos. Ingresó a la liga en la fecha ocho en el décimo quinto lugar y su mejor colocación fue el décimo lugar.
Spartan Race Team décimo primero sin puntos. Octavo en la primera fecha y décimo primero sus extremos en rendimiento. La pasada temporada finalizó en el sexto lugar.
Sin puntos y en la décima segunda colocación se encuentra Lara Team Racing. Ingresó a la liga en la fecha siete, su peor colocación fue el décimo cuarto lugar y el décimo segundo la mejor colocación.
Y cerrando la tabla final de posiciones se encuentra Arturojosepina que ingresó a la liga en la fecha quince en la décima tercera posición.


La competencia en los dos primeros puestos fue peleada en la recta final del campeonato. La escudería chilena X 999 F1 Team gana la pulseada y se queda con el campeonato de esta categoría. Además logra el ascenso a Élite. Sumó en esta temporada cuatrocientos trece puntos. Su carrera por el campeonato se comenzó a formar a partir de la segunda parte de la temporada en donde en la séptima fecha llega al segundo lugar. Y durante la parte final del campeonato llega al primer lugar. En las fechas trece y quince logra el primer puesto. La lucha con Kenay Sports Team fue electrizante por el liderazgo. Pero al recuperar por segunda vez la punta del campeonato ya no volvió a moverse. Se consagra campeón sumando cuatrocientos trece puntos y la próxima temporada estará presente en la máxima categoría. ¡Felicitaciones!
Kenay Sports Team no logra consagrarse campeón pero logra llegar a Élite. Como ya lo dije la lucha por el liderazgo con la escudería chilena fue muy cerrada, en las últimas fechas fueron intercambiando posiciones pero al final Kenay Sports Team no pudo sumar su segundo título en la liga pero si logra su segundo ascenso en la liga. ¡Felicitaciones por el ascenso!
Stronger finaliza en la tercera colocación sumando doscientos sesenta y ocho puntos. Desde la fecha siete se mantuvo en esta posición hasta el final del campeonato. Se ubicó segundo en las dos primeras fechas y su peor colocación fue el cuarto lugar. En la temporada pasada finalizó quinto.
Bastian Team Racing finaliza en la cuarta posición sumando doscientos veinticinco puntos finales. Sobre el final del campeonato peleó por el cuarto puesto con Lukas 380 W. Fue un mano a mano interesante ya que en las últimas cuatro fechas se pasaron intercambiando el cuarto y el quinto lugar pero finalmente Bastian Team Racing logra terminar cuarto. Su peor colocación fue el sexto lugar y el mejor fue el cuarto lugar. La temporada pasada finalizó octavo. Buen desempeño.
Lukas 380 W culmina esta temporada en el quinto lugar sumando doscientos once puntos. Perdió la lucha por el cuarto lugar. Durante la primera parte del campeonato logró ocupar el primer lugar en la segunda y cuarta fecha. Su peor colocación fue el quinto lugar. La temporada pasada finalizó en el noveno lugar.
Jaguar logra terminar sexto con ciento sesenta y ocho puntos. Ocupó el tercer lugar en la tercera fecha y su peor colocación fue el sexto lugar. La temporada pasada finalizó séptimo.
Codroipo finaliza en el séptimo lugar sumando doce puntos. Su peor posición fue el décimo primero en la primera fecha y la mejor fue el séptimo lugar. La temporada pasada finalizó décimo tercero.
Demond Dayz CR Team termina en la octava posición con ocho puntos. En Abu Dhabi logra sumar sus únicos puntos lo que hace que se posicione mejor saltando del décimo cuarto al octavo lugar. Varias fechas estuvo al borde de caer en la décima quinta colocación significando el descenso inmediato pero logró mantenerse en la categoría. En la temporada pasada finalizó décimo segundo.
Ice One Racing finaliza en la novena posición sumando siete puntos totales. Comenzando la parte final del campeonato logra sumar puntos saliendo así de la zona de descenso y escala del décimo quinto al noveno lugar. Recordemos que ingresó esta temporada en la fecha ocho.
Nano Racing Team se ubica finalmente en la décima colocación sumando un total de siete puntos. Su mejor posición fue el séptimo lugar en la primera fecha y la peor fue el décimo lugar. La temporada pasada finalizó décimo como también en esta temporada.
Maysport Racing culmina en la décima primera posición con cuatro puntos. En la fecha trece logra sumar puntos y sube del décimo primero (sin puntos) al octavo lugar siendo este su mejor posición y la peor fue el décimo primero. Debutó esta temporada en Profesional.
JR F1 Motorsport se ubica décimo segundo con cero puntos. En la fecha trece ocupó el décimo quinto lugar en zona de descenso pero en la siguiente fecha sale del descenso ubicándose décimo primero pero sin sumar puntos. Su mejor posición fue el décimo primero y el peor fue el décimo quinto lugar. En la temporada pasada finalizó décimo primero.
Jet Racing Team finaliza en la posición trece con cero puntos. Su mejor colocación fue el octavo y su peor el décimo tercer lugar. Debutó en la categoría en esta temporada.
Speedy Racing se ubicó finalmente en la décima cuarta colocación sin puntos. Octavo su mejor posición y décimo cuarto la peor. Vuelve a terminar décimo cuarto como la temporada pasada.
Y por último The Nigthwing Racing finaliza en la décima quinta colocación sin puntos. En la fecha catorce cae del décimo cuarto lugar al décimo quinto entrando en descenso. Lamentablemente no pudo recuperarse y se va a Novato. Fuerza y a mejorar equipo, a veces es mejor bajar para mejorar y salir a flote.


En Abu Dhabi se coronó campeón de la temporada 21 el Meister F1 Team que desde la cuarta fecha se adueñó del primer lugar y nadie lo pudo desalojar de ahí. En las fechas catorce y quince no sumó puntos dejando así la posibilidad de que Delta X pueda acercarce recortando las distancias dando vida a la ilusión de poder pasarlo y desbancar del primer lugar a la escudería colombiana.
Pero al final Meister F1 Team se consagra campeón por segunda vez en su historia de la máxima categoría sumando finalmente cuatrocientos cincuenta puntos. Lógicamente que mejoró su desempeño con respecto a la temporada pasada en donde se había ubicado finalmente en la tercera posición llegando al podio final. ¡Felicitaciones por el campeonato!
Terminando segundo por tercera vez consecutiva se encuentra Delta X donde su puntuación final fue de cuatrocientos ocho puntos. Tuvo una luz de esperanza de alcanzar a Meister F1 Team en las fechas catorce y quince cuando primero cortó distancia de setenta y siete a cuarenta y cuatro puntos, luego de cuarenta y cuatro a treinta y seis puntos. Y en la fecha dieciséis llegó a estar a veinte puntos pero al final no pudo llegar y terminó ubicado en el segundo lugar. Las otras dos veces que no pudo fue cuando JM Team se consagró bicampeón de forma consecutiva destrozando las ilusiones del Delta X a consagrarse campeón de Élite.
Hace tres temporadas que se ubica en el segundo lugar lo que indica que es una escudería poderosa y que siempre está en lucha de campeonar, lo que en Élite es muy difícil de lograr y mantener.
En la tercera posición se ubica Cervantes F1 sumando un total de doscientos ochenta y siete puntos. En las tres primeras fecha fue líder del certamen pero en la cuarta jornada cayó al tercer lugar empujado por Meister F1 Team y por Delta X que llegaban a los dos primeros puestos para quedarse hasta el final de la temporada.
Cervantes F1 se mantuvo desde entonces en el tercer lugar hasta el final del campeonato y mejorando su actuación con respecto a la temporada pasada en donde finalizó en el sexto lugar.
VGG Racer Sport finaliza en el cuarto lugar sumando un total de ciento ochenta y ocho puntos. Fue la escudería más estable del campeonato ya que desde la primera hasta la última fecha siempre ocupó solamente el cuarto lugar. Curiosamente por tercera vez consecutiva finaliza en el cuarto lugar.
Creo que el debut en la categoría de DRC Juniors fue uno de los mejores hasta el momento. Porque primero, ingresó a la liga y en la categoría en la temporada pasada en la última jornada salvándose del descenso y porque segundo, en esta temporada finaliza en el quinto lugar sumando ciento veinte puntos. Muy buen desempeño.
Totem Race finaliza en el sexto lugar sumando noventa y cuatro puntos. En la primera jornada se ubicó en la tercera colocación y luego estuvo trece fechas ubicado en el quinto lugar. En la fecha quince por causa del "kers y drs" utilizado en la recta final por DRC Juniors cae al sexto lugar donde finaliza ubicado.  A pesar de esto, mejora su desempeño ya que en la temporada pasada finalizó séptimo.
Forza Motorsport llegó a la liga ya comenzada la temporada ubicándose en zona de descenso directo pero en las últimas cuatro fechas comenzó a sumar puntos. No sólo salió de la zona de descenso sino también se alejó rápidamente dejando atrás suyo un problema irreparable para algunas escuderías. Finaliza en la séptima posición sumando sesenta y ocho puntos.
En su debut en la categoría Cemac GP Racing finaliza en el octavo lugar sumando un total de treinta y siete puntos. Durante el certamen su peor posición fue la novena y su mejor lugar fue el sexto.
V4 GP finaliza en el noveno lugar sumando veintinueve puntos finales. Su mejor posición fue el sexto lugar y el peor fue el décimo lugar. Iguala su desempeño de la temporada pasada ya que se ubica noveno como la anterior.
Euskadi Team termina ubicado en la décima posición sumando veintidós puntos. Al igual que V4 GP su mejor posición fue el sexto lugar y el peor fue el décimo. Mejora su desempeño en esta temporada ya que en la anterior finalizó en el décimo segundo lugar.
Thunder Racing finaliza en el décimo primer lugar sumando siete puntos. Su peor ubicación en la temporada fue el décimo segundo y el mejor fue el décimo lugar. En la temporada pasada finalizó décimo por lo que no mejora su desempeño.
Margarita Racing termina ubicado en el décimo segundo lugar sumando cinco puntos. Su peor posición fue el décimo tercero y el mejor fue el décimo primero.
En la temporada pasada finalizó décimo primero por lo que no mejora su desempeño.
Nico Dr Team culmina en la posición trece con un punto. Su mejor colocación fue el noveno y el peor dónde termina ubicado, el décimo tercero. Debuta en la categoría salvando su permanencia en la categoría.
León Racing finaliza en el décimo cuarto lugar con un punto. Su mejor colocación fue el octavo en la segunda fecha y la peor fue el décimo cuarto. La temporada pasada finalizó décimo tercero.
Cartepillar MS finaliza en el décimo quinto lugar sin poder sumar puntos en la temporada. Lamentablemente la próxima temporada competirá en Profesional. Décimo segundo fue su mejor posición y la peor fue donde termina ubicado en el décimo quinto. La temporada pasada había terminado ubicado en el octavo lugar.
Finalmente y cerrando la tabla de posiciones en el décimo sexto se encuentra SG Racing Team que debutó en la categoría en esta temporada. Se ubicó décimo quinto en la segunda y cuarta fecha pero no pudo salir de la zona del descenso.
A las dos escuderías que descienden a Profesional me gustaría decirles que no se preocupen, que este descenso sea para tomar fuerzas y mejorar y así volver mejorado a Élite.

Definitivamente José un excelente trabajo, haz ido mejorando conforme pasan las fechas, sigue asi Hermano te felicito

Excelente resumen Jose 

José qué gran trabajo!! Te felicito por tu esfuerzo y tu dedicación. Siempre leo tus informes que le dan más vida aún a esta liga tan competitiva. Un fuerte abrazo mí hermano!

Hernán te felicito por el trabajo que haces con la presentación del foro. Quedó excelente la actualización. Ahora espero el vídeo de la presentación de los autos que va hacer Jorge de la temporada 22. 
Gracias por el apoyo de todos para con el foro.
No sé si será éste el mejor foro de todos pero me encanta. Vamos con todo!

Excelente el Foro muchachos! Estoy muy agradecido de los cuatro: Hernán, Kleyber, José y Jorge. Gran foro tenemos! Es un lujo!

Comienza la temporada 22 en la F1 Hispanoamérica y las distintas escuderías de la liga reinician sus ilusiones para llegar a lo más alto de sus respectivas categorías.


En esta categoría por el momento son once las escuderías que comienzan en esta nueva temporada en la liga.
En mi opinión Peche RT se perfila como principal candidato a ganar el campeonato de constructores. Es que si nos apoyamos en los números, ésta escudería en la temporada diecinueve finalizó en el tercer lugar, en la temporada veinte finalizó cuarto y en ésta última temporada finalizó nuevamente tercero. Por esta razón es el principal candidato.
Luego en la lucha estarán metidos seguramente AC Company Racing, FG Racing, Molina Racing y Mexican Theam.
También hay que ver cómo se acomoda en la categoría Skoda Motorspors que viene de Profesional, un signo de interrogación ya que puede pelear por volver a Profesional ó pasar desapercibido. Ya veremos su desempeño durante la temporada.


Quince escuderías están listas para comenzar a competir en esta vigésima segunda temporada.
En esta categoría se suman tres escuderías. De Novato Venezuela Racing Team y Bang Motorsport y de Élite Cartepillar MS. Como siempre, los que se suman a una categoría ya sea de Novato ó de Élite hay que ver cómo se acomodan en la categoría. Así que habrá que esperar como se paran en la tabla de posiciones.
Sobre el resto de las escuderías que integran la categoría, el candidato principal para quedarse con el campeonato de constructores a mi entender puede llegar a ser Stronger ya que viene mejorando su desempeño temporada tras temporada. En la temporada veinte culminó quinto y tercero en la anterior.
Bastian Team Racing, Lukas 380 W y Jaguar podrían entrar en lucha por los lugares de arriba. También Demond Dayz CR Team podría estar en lucha.



Y como se sabe hay que ver cómo se acomodan las escuderías que arriban desde Profesional, X 999 F1 Team y Kenay Sports Team.

Falta poco para que la vigésima segunda temporada comience en la F1 Hispanoamérica. Vamos para allá.
Imagen del calendario y logo de la liga utilizado fue realizado por Hernán Napolitano y tomado de la página principal del foro.

EXCELENTE JOSÉ 

Excelente resúmen José cada vez le agregas algo para seguir mejorando, te felicito!!

Liga 99% completa.  Solo quedan 3 VACANTES en la categoría PRO!!!!
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Una nueva temporada comenzó en la F1 Hispanoamérica y nuevamente las ganas de competir, ganar, sumar puntos, ascender ó no descender vuelven a crecer carrera a carrera.


En esta primera parte de la competición en Novato la lucha del primer lugar es pareja.
Peche RT lidera esta categoría sumando ciento veintinueve puntos y en estas primeras fechas Mexican Theam no le esta haciendo las cosas sencillas ya que desde su segundo lugar lo está presionando carrera a carrera para que caiga dejando el primer lugar en sus manos. Esta escudería mexicana llegó al primer lugar en la segunda fecha pero no pudo mantenerse y volvió nuevamente al segundo lugar pero sigue en lucha por volver a liderar el campeonato.
Marussia igp Racing se ubica en la tercera posición sumando setenta y seis puntos, llega al tercer lugar en La segunda jornada de la competición y se mantiene por ahora allí. Está un poco alejado del segundo lugar y viene sumando pocos puntos. Lo que hace que Skoda Motorsport, ubicado cuarto a veintidós puntos de Marussia se acerque rápidamente ya que a mejorado y a sumado una buena cantidad de puntos. De seguir esta situación, pronto se lo verá en el podio del campeonato.
Solamente a nueve puntos se encuentra la escudería uruguaya Picatostes Racing que a pesar de perder el cuarto lugar en esta última fecha sigue con chances por cercanía de poder recuperarse si es que Skoda no pueda sumar.
En la lucha por el sexto lugar hay tres escuderías que están apretaditos y cualquiera de las tres pueden quedarse con el puesto.
AC Company Racing comenzó la temporada en la tercera colocación pero poco a poco comenzó a caer en la tabla de posiciones y en este momento se encuentra sexto con veintiocho puntos.
Con posibilidad de recuperar el sexto lugar perdido en la fecha anterior, Prestige Jr se encuentra séptimo a un punto de AC Company.
Y por último en este "microclima" se encuentra FG Racing en el octavo lugar con veinticinco puntos que viene de perder una posición en esta última fecha.
En la novena colocación se encuentra sumando seis puntos Molina Racing. Había comenzado la temporada en la quinta posición pero luego cayó cuatro posiciones. Es la última escudería que a podido sumar puntos en esta primera parte de la temporada.
Luego sin puntos siguen en orden: John Deere F1, Lara Team Racing, Spartan Race Time, Forza F1 Team, Lion Still, Fome y cerrando esta tabla de posiciones se encuentra Warrior.


Indiscutible líder hasta el momento es el Cartepillar MS que viene de perder la categoría de Élite pero sin dudas está con la idea fija de volver a la máxima categoría ya que en esta primera parte de la temporada a demostrado ser dominador absoluto en Profesional.
Suma ya doscientos doce puntos y se encamina rumbo a la obtención del campeonato y al regreso como ya se a dicho antes a la máxima categoría.
Bastian Team Racing llega al segundo lugar en esta última fecha sumando noventa y dos puntos. Su progreso hasta el momento fue en ascenso ya que comenzó la temporada en la sexta posición y se fue acomodando hasta llegar a posición de ascenso.
Stronger perdió el segundo lugar culpa al buen desempeño de Bastian Team Racing y se ubica en la tercera colocación sumando ochenta y un puntos. Todavía con muchas chances de recuperación ya que sólo está a once puntos del segundo lugar.
Lukas 380 W suma sesenta y cuatro puntos ubicándose en el cuarto lugar. Comenzó en el segundo lugar al principio de la temporada y se mantuvo hasta la tercera fecha en donde Stronger le robó el segundo lugar y cayó al cuarto lugar en donde se mantiene hace dos fechas.
Jaguar comenzó en la cuarta colocación y desde la tercera fecha ocupa el quinto lugar. Suma por el momento cincuenta y dos puntos y se encuentra a doce puntos de Lukas 380 W.
Más abajo y alejados de los cincuenta y dos puntos del Jaguar se encuentran apretados: sexto, Nano Racing Team con dos puntos, lo sigue en el séptimo lugar con un punto Demon Dayz CR Team al igual que Team Codroipo, cerrando así las escuderías con puntos.
Sin puntos se encuentran: Venezuela Racing Team, Speedy Racing, Ice One Racing, Jr F1 Motorsport, Maysport Racing y cerrando la tabla de posiciones se encuentra Jet Racing Team.


En la máxima categoría en esta primera parte de la temporada sólo hubo un líder que desde la primera fecha dominó la categoría. La escudería colombiana Meister F1 Team lidera con ciento noventa y dos puntos y cada vez se aleja un poco más de su perseguidor que se encuentra a noventa y un puntos. Va rumbo al bicampeonato y a su quinto título en la liga.
Forza Motorsport se encuentra en el segundo lugar con ciento un puntos. Desde el comienzo de la temporada se ubicó en esta posición y se consolida de a poco en este lugar. Su perseguidor inmediato se encuentra a treinta y tres puntos que no es nada menos que Delta X. Siempre protagonista en éstas últimas temporadas, ahora ocupa el tercer lugar sumando sesenta y ocho puntos. Sorpresivamente no pudo sumar puntos en esta última fecha. Lo que permite que Forza Motorsport se aleje y que Cervantes F1 se acerque peligrosamente.
Cervantes F1 ocupa el cuarto lugar con cincuenta y nueve puntos. Acortó la brecha de puntos con Delta X y le da vida a la ilusión de poder llegar un poco más arriba.
Por su parte, DRC Juniors ocupa el quinto lugar sumando treinta y un puntos.  En la segunda fecha había caído dolorosamente del sexto al octavo lugar pero se recuperó y hace tres fechas ocupa el quinto lugar.
Totem Race suma diecinueve puntos y se ubica en el sexto lugar. En la segunda fecha cayó del cuarto al séptimo lugar pero se recuperó a tiempo y en la siguiente fecha llega al sexto lugar en donde se mantiene hasta el momento.
VGG Racer Sport ocupa el séptimo lugar con once puntos. Poco a poco va subiendo posiciones ya que se encontraba en la décima primera posición en la segunda fecha y luego en tres fechas llegó al séptimo lugar.
Igualados en ocho puntos se encuentran Nico Dr Team que llegó a ocupar el quinto lugar pero luego cayó posiciones hasta ocupar el octavo lugar, y Cemac GP Racing en el noveno lugar que desde el principio del campeonato estuvo rondando entre el noveno y el octavo lugar.
A un punto de ellos se encuentra Euskadi Team en el décimo lugar. En la segunda fecha ocupó el sexto lugar pero luego comenzó su caída hasta el décimo peldaño.
V4 GP logró sumar un punto en la última fecha y se ubica en la décima primera colocación.
Sin puntos se encuentran luchando para no descender: Thunder Racing, X 999 F1 Team, León Racing y en descenso directo se encuentran Kenay Sports Team y el una vez bicampeón JM Team que a regresado a la liga en la cuarta fecha.




Pasaron solamente cinco fechas de esta temporada 22. El Lunes comienza la segunda parte así que preparen los motores porque ya va a empezar.

Muy buena reseña de la 1ra semana de competencia José!!!

Excelente José! 

Excelente trabajo José muy buen aporte a la liga

Increíble trabajo, de verdad

Excelente el nuevo video Jorge! Y como siempre muy bueno el foro Hernán! Gran trabajo muchachos y muchísimas gracias por todo el esfuerzo que hacen!

¡Gran video de presentación de las ligas Evolution e Hispanoamérica! Felicitaciones.