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Eso mismo: pl1 = push level 1 = nivel de empuje1
Yo prefiero al contrario empezar suave y sobre el final, antes del entrad en los pits empujar. Además cuando las ruedas están al 50% se enfrían y permiten empujar más sin sobre calentamiento

que se busca por ejemplo en un buen jefe de diseño?

yo tengo este...
2 talento
1 experiencia
2 moral
fortaleza refrigeracion
debilidades frenada

y por otro lado a la hora de buscar un buen piloto yo miro su talento para que sea alto y no se si me estoy equivocando...

estrellas es lo más importante en un jefe y el director tiene que tener las mismas ya que investiguen efectivamente en cada carrera.
creo que las estadísticas no tienen mucho efecto pero si la debilidad. frenada es una debilidad no recomendable. las primeras carreras de la temporada puedes sufrir. debes buscar alguien con una debilidad menos importante, de todos modos, al subir de nivel, las cosas cambian y tendrás que ir organizando todo para el futuro.

Dan esta interesante eso el PL1, yo uso en neutra y doy varias vueltas al maxiño luego lo coloco en neutral. Hare la prueba cuando esten las llantas al 50%.

Por cierto como vez la mejora de la tecnologia yo la subi a nivel 2 pero de momento ando interesado en puntos de diseño y fabricación de piezas de hecho consumo más piezas ahora de las que genero.

Otra cosa que me he fijado es que es bueno subir la resistencia de los pilotos y los valores de mentalidad porque ayuda mucho al rendimiento en la pista.

Aha, ok! Gracias tio.
La cosa es te dan siempre 20 motores, o sea que si acabo con 3 motores + los 20 que te dan, me quedo con 23??
O el.maximo a tener son 20??
Gracias maquina!

máximo 20 ;) no guardes motores. ;) úsalos todos todos ;)

Hola.
Tengo una duda, en las practicas el desgaste de ruedas se refiere a 1 vueltas o a tres, necesito saberlo para la estrategia de carrera.

Por otro lado.
Vamos a empezar una liga hoy.mismo a las 20h.
Si alguien está interesado que lo diga. Gente activa

Hola Antonio, el desgaste es para una vuelta sola según entiendo.

Suerte

El desgaste de las llantas en practicas es de una vuelta, al igual que el combustible!

Hola gente !!
Pregunta: no puedo poner una foto en mi avatar. Probé subiendo una imagen (siempre pequeña, tomando como referencia la de otros participantes) y nada. También probé de ligar esta cuenta a la de Facebook, pero tampoco funcionó. ¿que puedo estar haciendo mal?
Gracias !!

Paul, creo que hay algún problema con eso, pensé que estaba solucionado. Mira bien los foros a ver si encuentras algo más.

no sé si esto todavía sucede porque ya cambiaron de servidor. <a href="https://igpmanager.com/forum-thread/7309"> foro sobre imagen </a>

Gracias Dan, ahora si. Había probado un par de veces y no funcionaba.

Ya que estamos,molesto con mas preguntas. Si cambio de DJ para tener un mejor auto en la próxima temporada... ¿influye el momento en que se hace el cambio? Es decir ¿da igual si es en la primera fecha o en la última?
Pregunto esto porque estoy en la 6º fecha de mi liga y quería espera un poco para mejorar mis finanzas, pero si el momento del cambio afecta, hago el esfuerzo.

¿Y conviene cambiar también el DT junto con el DJ por uno de mas estrellas? Actualmente ambos tienen 3.

uuuh buena foto!!! de nada ;)

cada carrera de esta temporada, el DJ influye para la temporada que viene. si cambias hoy, ya estás influyendo la temporada que viene ;) ok? todas las carreras y cada una de ellas, el dj titular va diseñando el auto ;)

Entendido !! Muy bueno todo lo que leo en el foro. Para los nuevos es buenisimo !

Este foro es lo maximo!!!

Chicos les comento que aunque me he luchado toda la temporada esta muy rudo conseguir el campeonato de pilotos y constructores, por ahora mi meta es afianzarme en el sub campeonato que es lo que probablemente suceda, tanto en constructores como pilotos.

;) vamos!!!

Buenas, queria consultar por los neumaticos....Una vez que el desgaste supera el 50%, rinden lo mismo o los tiempos de vuelta comienzan a subir?. Por lo general utilizo mis neumaticos hasta el 50% y aprovechando el foro prefiero preguntar aqui que perder una carrera haciendo la prueba, Gracias

Un saludo

exacto Eduardo, a los 50% se empieza a sentir la perdida de performance y empiezan a enfriarse un poco también lo que permite empujar. Yo intento no usar neumáticos abajo del 25%. digamos que entre 50 y 25% ;)

Estoy de acuerdo en ello porque los he usado hasta el 5% (voy muy al limite). En mi experiencia ya al llegar al 20 % baja mucho la preformance.

Soy de los que quiero usar las llantas al maximo de lo que da el % de rendimiento pero lo mejor es no abusar.

Esa es mi experiencia