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Aprendo mas leyendo acá, que jugando 6 meses jajaja xD

Por cierto Dan háblame de los motores, llevo probados 3 pero me gustaría probar los otros que me faltan. me da miedo cambiar de marca y cagarme la temporada. Si me das tu opinión sincera de los motores que usaste te llevas un gracias gigante ;)

Ok!! Te agradezco dan, un saludo !!

hola a todos! alguien sabe sobre las penalizaciones de cambiar de liga?? acaba de terminar mi liga y faltan 5 dias para comenzar la siguiente,pense que en esos dias podria pasar a otra liga para seguir mejorando puntos de diseño pero me dice
"consecuencias, el diseño del coche reiniciado y 12 puntos de diseño otorgados,para ajustar nuestro coche a la temporada actual".
sime dejan el diseño a cero y solo me dan 12 puntos para repartir no me conviene nada en absoluto!!! gane el campeonato novato y ahora tengo una media de 19-20 puntos en cada area del diseño, ese trato seria absurdo!!
¿alguien sabe como va eso? realmente queda a cero+12??
ACLARO: despues de 3 dias me gustaria volver a mi liga,para seguir junto a los otros 3 colegas que ascendimos juntos y somos activos

yo no me cambiaria no tiene chiste salir para regresar no se en mi criterio se sacrifica mucho

bueno,pues quiero invitar a todo el que quiera una liga bastante ajustada a participar en la liga que estoy, se llama :LIGA SANTANDER , somos 4 recien ascendidos a nivel PROFESIONAL, muy activos. nuestra liga se disputa a las 23:30 hora Española cada dia ( apartir del sabado que comienza) se utilizan 2 coches por equipo y el horario es bueno en españa y en latinoamerica. necesitamos gente para no morir de aburrimiento.

Sergio no te conviene cambiarte para después volver arruinas los puntos de diseño del coche ya que son reseteados cada vez que cambias de liga.

creo que no hay mucho más. con este sistema de puntos de diseño el impacto es mínimo. +1 :P
y los contratos no tienen 'alma', no hay relaciones ni nada personal. creo que cambiar te hace pagar el valor de un motor extra. pero nada más.

Solo cámbiate si es necesario. es muy doloroso debido al tiempo que te lleva volver a equiparar en diseño, según entiendo te cuesta entre una temporada completa (ojo, desde Australia hasta Abu Dahbi, las carreras antes de Australia.... ni las mires jajajajja)

no tengo números en este tema, con una vez me alcanzó y me gustaría comprobarlo pero, el problema no son los puntos visibles, creo que lo que el reset es en el diseño actual y en esos puntos que no vemos, en cada carrera el Jefe va diseñando el auto para la temporada siguiente, y se suma carrera a carrera. al resetearlo, ya estarás empezando de atrás en la próxima temporada.

...todo pérdida, por eso, tienes que estar muy seguro de hacerlo. ir y volver es lo peor que puedes hacer.

Gracias dan ruglio, el "problema" es que finalmente solo seremos 5 en la liga, los 4 que ascendimos y somos activos y otro que ya estaba alli, pero que si no me equivoco es inactivo... Sera un poco aburrida la temporada (aunque bastante apretada,ya que los 4 ganabamos carreras la anterior temporada)

Entiendo, el tema es que en este momento hay muchas ligas abiertas pero, muchos equipos fantasma.
No es fácil dar con una liga que esté realmente activa. Yo tengo 3 equipos en total, aquí publico las ligas ya que las 3 tienen actividad en las 3 capas. (ojo, no sé si encontrarán 4 lugares juntos, es más, a veces no hay lugar y deben contactar al administrador de la liga para ver si hay algún inactivo para expulsar)

sin duda, la liga más difícil y activa, es esta, con carreras de 50% everyday, admin Collin Trust
<a href="https://igpmanager.com/app/p=league&id=95"> International GP Championship </a>

esta liga tiene también mucha historia, con carreras 100% everyday, admin Ruben HFD
<a href="https://igpmanager.com/app/p=league&id=156"> The F1 World Championship </a>

esta liga es nueva, gente joven, muchos loquitos americanos jajajaj 50% martes, jueves y sábados, admin Charles Sandfer
<a href="https://igpmanager.com/app/p=league&id=4160"> Race Fans Unite </a>

hola a todos, jo acabo de empezar i soi novato en esto, jo juego en una liga española i soi español mi liga se llama Formula 1 i mi esquipo se llama Ripo Team, que es el nombre del pueblo donde jo vivo, en la liga somos 16 participantes , el viernes comienza la liga, a las 9:30 de la mañana i jo a esa hora no puedo estar delante de la pantalla ya que trabajo,es necesario seguir al carrera en directo para acer paradas cabiar neumaticos ect, o si yo no puedo se ace automaticamente, ya que jo no podre hacer nada.

A alguien le pasa que aun ganando la carrera no tiene ningún ingreso por ganar??? Pasa desde la última actualización, un saludo

estás seguro? el ingreso es solo por cumplir el objetivo que se muestra en la página inicial, justo después de la clasificación, no hay un premio en $ por victoria, solo por cumplir el objetivo. Obviamente, ganar, significa cumplir cualquier objetivo, o sea que deberías ganar algo de $. El premio, aparece luego que llega el último auto a la meta, ahí deberías ver un cartel con el bonus.

Si ya se, es obvio que sin cumplir con el objetivo no haya premio, pero es que aún cumpliendo con los objetivos no hay premio, pero desde que se a actualizado las app en Android, antes iba todo correcto, gracias por contestar, un abrazo

Como puedo subir una captura de pantalla??? O subir la foto

Hoy a pasado lo mismo, objetivo acabar la carrera, solo eso. Aun así he acabado 1Y2. Cero premio.

es que nunca había escuchado de un problema así. tienes sponsors verdad? (confirma por si acaso, el premio viene de ellos) imagino que si. entonces debe ser un error del juego. voy a preguntar hoy en mis carreras a ver si alguien sabe y te escribo aquí o a tu mail ok?

Si, tengo sponsors
Iracing.com
Wtf1.

Esos son los patrocinadores que siempre tengo
Me da rabia porque hay gastos después de cada carrera pero ingreso nada, y eso que GANO LAS CARRERAS!!!! gracias por tu interés y un saludo,.

A mi me pasa igual Jaime, creo que es por que tenemos mas gasto total que ingreso por premios incluso ganando. Osea que cada carrera aun con el premio, debido a nuestros pilotos,personal y motores, neumaticos y combustible,sus salarios y pagos suman mas que todo lo que ganamos de patrocinadores. Yo llevo 2 carreras perdiendo 31k cada carrera, y en las 2 e quedado 1° y 2°.