League

Российская Суперлига S1

Alfa MnMs.
Цвет: красный #FF0000
Элита:
Феликс К (№80), MR DA (№55)
Профи:
Mikhail Andrusyak (№56), Mike Dauhun (№46)
Новички:
Michael Knight (№83)

Toretto Ultramarine Racing.
Цвет: #120A8F, ультрамарин.
Элита:
Maksim Vlasenko #11, Aлексей Жданов #77
Профи:
Vlad Racebexx #7, Vladimir Mazaev #61
Новички:
Taras Botsko #25, Alex Olegovich #97

RusChamp.
Цвет: #ff00ff, пурпурный.
Элита:
Алексей Черноскутов(№22), Yuri Bareev (#41)
Профи:
Фелипе Масса(№19), Mr Pink(№82)
Новички:
Евгений Плуталов(№9), Bad Piggie(№2)

Odessa Aqumarine Racing.
Цвет: #7FFFD4, аквамарин.
Элита:
Станислав Зилонг (№99), Dmytrii Batokha (#16)
Профи:
Nikita Smirnov (#27), Dima Nikolaev (#28)
Новички:
Igor Rybalko (#1), Dmitry Popov (#3)

NVZ Jaguar RT.
Цвет: #ffff03, желтый-кислотный
Элита:
Alexander Khramoy (#32), Добрыня Лукич (#43)
Профи:
Ayrtom Statikov (#14), Denis Kalinin (#23)
Новички:
Алекс Фокс (#33)

Amber Racing.
Цвет: #ffbf00, янтарный.
Элита:
Konstantin Frolov #17, Andrei Russkii #39

Shadow.
Цвет: #696969, серый.
Элита:
Van Severs (#4), Konstantin Grigorov (#66)
Профи:
Georgy Vtorrichello (#12), Kimi Räikkonen (#18)

Dragmort Minardi.
Цвет: белый, #ffffff
Новички:
Alex Dani (№78), Pavel Kornejev (№91)

Aurora Borealis. 
Цвет: #00ffa3 зелёно-голубой.
Новички:
Дмитрий Мозалевский (№5), Peter Collins (№29)

Odessa Monster Energy.
Цвет: #287233, изумрудно-зелёный.
Новички:
Андрей Новоселов #69, Русский Человек #96

*На момент окончания последней гонки

ОБЗОР.  АВСТРАЛИЯ ??

Доброго времени суток! Прошло уже несколько дней со старта 5 сезона Российской Суперлиги S1. А значит наступило время для того, что вспомнить события первого этапа. Для этого перенесёмся немного назад в прошлое на несколько дней в дождливый Мельбурн, чтобы вспомнить IGP Австралии. Перед началом обзора, я вам рекомендую просмотреть список команд, который находится постом выше. Ну что ж, если вы готовы, то начнём.

НОВИЧКИ.

Топ-3 на финише:
? Alex Olegovich (Toretto Ultramarine Racing) 1,26,21,199
? Евгений Плуталов (RusChamp) +0,724
? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) +9,233

На старт сезона в Австралии вышло 14 пилотов из 8 команд. Гонку в уверенном стиле выиграл пилот команды Toretto Ultramarine Racing Алекс Олегович. Он стартовал с поула, выиграл старт и лидировал всю гонку, за исключением во время пит-стопов.
Хорошее выступление, один из претендентов на победы в следующих гонках.

Очень близко к нему подобрался к финишу Евгений Плуталов, пилот команды RusChamp. Отставание всего 724 тысячных. Стартовал с 4 места, на третьем круге вышел на 3 месте, потом после первой волны питов вышел на второе место. И удержался на нем. Более того под финиш он приблизился к Алексу, с помощью керса, и если бы не запрет на использование ДРС с связи с мокрой погодой, обогнал бы, но увы. Также один из фаворитов сезона.

Напарник Алекса, Тарас Ботско занял третье место. Но отставание от напарника составило почти десять секунд. Стартовав с третьего места, первую четверть дистанции шёл позади напарника, но Евгений обогнал его с помощью оверкапа. Потом он стал отставать от пары лидеров, но в итоге доехал до подиума.

Четвёртое место занял представитель «пурпурных» Bad Piggie. Стартовал всего лишь 8ым, но за счёт длинных отрезков, удавалось пересидеть конкурентов и добраться до тор-4. Тоже очень хороший менеджер, может побороться за чемпионство, или помогать Жени в этом вопросе.

Пятое место у человека с альтернативной тактикой - два пита. Встречайте - Андрей Новоселов. Несмотря на плохой старт, минус 5 позиций на первом круге, ему удалось переиграть конкурентов, с помощи этой тактики, и в итоге вернулся туда откуда стартовал- 5 место.

За шестое место развернулась плотная борьба между Алексом Дани и Игорем Рыбалько. Обеих объединяют плохая квалификация и старт (10 и 11 место), но в итоге вместе прорвались в середину Пелетона. Хотя по кругам пит-стопов у менеджеров была разница достаточно приличная.

На восьмом месте обладатель быстрого круга, пилот команды Aurora Borealis- Дмитрий Мозалевский. Хорошая квала и стартовый отрезок, старт с 6 места, прорыв до 4. Но ранний пит на 14 круге, и он начал откатываться назад. В итоге сэкономил крем к концу гонки и заработал дополнительное очко, что для команды очень важно.

На девятом месте Михаэль Кнайт (UPD. Майкл Найт). Стартовая позиция от финишной не отличается. После хорошого старта, с 9 на 6, к началу второго отрезка менеджер откатился до 10 места. В конце гонки он все же вышел на 9 место.

Обладателем последнего очка и 10 места стал Александр Седов. Стартовал на 2 месте, но все пошло после этого на перекосяк. Проигрыш позиции на старте,  потом ещё двух позиций, а после первого пит-стопа, и вовсе откатился на 9 место. К концу гонки ещё позиция относительно Михаэля была потеряна. Посредственное выступление для пилота команды NVZ Jaguar RT.

Гонка Блэк Джека была испорчена плохим стартом, 13 место после второго круга, после старта с 7 места. В итоге позиции он немного назад отыграл, но до очковой зоны не хватило ещё 14 секунд.

Напарник Седова, Кузнецов Алексей тоже плохо провёл гонку. После торпедного старта, с 13 на 7 место, начал терять позиции, плюс ранний пит похоронили шансы на очки для этого менеджера. Ну тут скорее проблемы с темпом, чем собственные ошибки, в практике и квалификации последние места.

Питер Колинс попробовал тактику с 2 питами, но в отличии от Андрея, гонка не пошла у него. Думаю причина в слишком длинных отрезках(26 кругов один из них!- очень много, даже для дождевой гонки).
Вот такие результаты у новичков.

Статистика.

Поул-позишн: Alex Olegovich (Toretto Ultramarine Racing) 1,29,103
Быстрый круг: Дмитрий Мозалевский (Aurora Borealis) 1,23,916
Наибольшее количество отыгранных позиций: Bad Piggie (RusChamp), Alex Dani (Dragmort Minardi F1 Team), Igor Rybalko (Odessa Aquamarine Racing) +4

ПРОФИ.

Топ-3 на финише:
? Artyom Statikov (NVZ Jaguar RT) 1,24,29,757
? Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) +1,661
? Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs) +8,614

Прежде, чем я начну говорить про профи, скажу что у всех пилотов есть баласт и не у всех он одинаков(( Ну это так если кто-то не знал.

Неожиданную победу для многих одержал пилот NVZ Jaguar RT -Артём Статиков. Также как и в новичках старт с поула, лидерство во всех фазах гонки, кроме во время волн пит-стопов.
Очень мощное выступление, хотя выиграть в дождь с Поула, легче чем посуху.

Очень близко к нему всю гонку был Влад. Старт с первого ряда, пытался пересидеть Артема, но Артём настолько был быстр на первом отрезке, что это не увенчалось успехом. В последствии Влад приближался к нему, но так и не догнал. Секунда и шесть десятых отставание на финише. Прекрасное выступление от одно из главных фаворитов.

Достаточно сильно отстал от пары лидеров Миша Андрусьяк. Всю гонку он отставал от первых двух менеджеров,плюс он стартовал и шёл на четвёртом месте в первой фазе гонки. Но зато дополнительное очко за быстрый круг у него. Хорошие выступление, по прежнему один из главных фаворитов чемпионата, как и его команда Alfa MnMs.

Напарник Влада, Владимир Мазаев на четвёртом месте, со странной тактикой. Три пита, с коротким стартовым отрезком и тремя длинным, но сработало же)) Также второе лучший быстрый круг дня на счету этого менеджера.

На 5 и 6 месте сделанной парой представители RusChamp Мистер Пинк и Фелипе Масса)))  Если Пинк остался на том же месте где и стартовал, несмотря на провальный старт, когда ему пришлось прорываться с помощью пересиживания конкурентов, то Масса же изначально  был в конце. С 10 места в квалификации.  и 11 после старта 6 место- хороший результат. Тоже тактика с длинными отрезками, как и к напарника. В итоге неплохие очки для команды.

Также вместе всю гонку проехали и пилоты команды Odessa Aquamarine Racing- Никита Смирнов и Дмитрий Николаев, Оба хорошо стартовали и держались всю гонку вместе, с почти идентичной тактикой.  В итоге тоже приехали рядом друг с другом. Great teamwork, guys!! Правда проигрыш около полминуты, но и фаворитами сезона эта команда не считалась.

На девятом месте представитель «красных» Майк Даухун. После неудачного старта, с 6 на 10 места, было сложно за хороший результат побороться. В итоге в первой часте гонки он ехал не плохо, в какой-то момент на 7 месте, но закрепится на нем не удалос

[Post shortened because it exceeded the forum length limit.]

Майкл Найт, если точнее)))

а есть какой чат лиги мобильный ?

За ссылкой-приглашением в чат Суперлиги S1 в Телеграме, обращайтесь к: Yuri Bareev, Michael Raetselhaft, Vlad Racebexx.
Либо к другим игрокам из списка действующих участников. Все имена (ссылки) кликабельны.

ОБЗОР. МАЛАЙЗИЯ ??

Доброго времени суток! Сегодня время вспомнить события гонки в Малайзии, и подвести итоги этой гонки. На недели я был немного занят, поэтому обзор гонки вышел поздно, за пару часов до следующей гонки. Впредь такой задержки не будет, я надеюсь))) Ну что ж, вернёмся на неделю назад в жаркую Малайзию и вспомним победителей и призеров гонок в трёх категориях.

НОВИЧКИ.

Топ-3 на финише:
? Евгений Плуталов (RusChamp) 1,29,51,858
? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) +16,214
? Alex Olegovich (Toretto Ultramarine Racing) +31,245

Гонку в очень уверенном стиле выиграл представитель RusChamp Женя Плуталов. После хорошей квалификации, 3 место и первое среди стартующих на Софте, хорошо провёл старт и после питов у пилотов, стартовавших на СуперСофте, вышел вперёд и не уступал лидирующие позиции до финиша, попутно наращивая темп по ходу гонки. В итоге гонка была выиграна с 16 секундным запасом, от второго места. Очень мощное выступление от Жени. Ждём борьбы за титул от него.

Второе место у Тараса Ботско. После квалификации на 6 месте, хорошо провёл старт, переместился на 4 место, в последствии на 2, показал стабильный темп, но Женя был слишком быстр, поэтому 2 место. Первые две гонки на подиуме и 3 и 2 места. Ждём победу сегодня?

Напарник Тараса и победитель первой гонки Алекс Олегович на этот раз на 3 месте. В отличии от большинства он стартовал на SS, но не с Поула. Старт был выигран, и лидерство на первом отрезке. Но до темпа первой двойки, плюс не совсем верная тактика с SS, учитывая большие температуры и длинный пит-лейн позволили занять только третье место.

В шести секундах позади приехал Алекс Дани из Dragmort Brabham MRD.
Стабильная гонка. Старт с 7 места, и финише же на нем. На старте были отыграна 1 позиция, и ещё несколько было отыграно ещё к первому пит-стопу.Дальше хороший темп, приведший к «деревянной» медали)). Обе гонки в топ-6, посмотрим что дальше будет.

Александр Седов, представитель “жёлтых ягуаров» на этот раз провёл хорошую гонку и тоже, как и Алекс Дани сохранил стартовую позицию.
На протяжении всей гонки находился рядом с Алексом, вот и приехал в 3 секундах за ним позади.

Дмитрий Мозалевский вторую гонку подряд в хороших очках и с быстрый кругом. Несмотря на провальный первый отрезок, где он потерял три позиции в течении нескольких кругов, потом он отыгрался,и с хорошим темпом доехал до топ-6, в отличии от напарника, который провалил снова гонку, но об этом позже.

Дальше за седьмое место была достаточно плотная борьба. Одержал в ней верх Сергей Nesf, который проехал гонку на альтернативной тактике, вся гонка на Медиуме, и это принесло хороший результат. По ходу гонки пробираясь через пелетон, доехал до 7 места.

Достаточно близко оказался Игорь Рыбалько. Он тоже совершил неплохой прорыв, старт с 12 места, худший в квале среди софтов. Он совершил хороший прорыв на первом отрезке до 4 места, но потихоньку уступил пару позиций и оказался на этом месте.

Второй представитель Odessa Monster Energy, и обладатель Поула Андрей Новоселов тоже поехал на альтернативной тактике, как и напарник, только со стартом на СС. Средний старт, где была упущена лидирующая позиция вместе со средним темпом не позволили подняться выше 9 места.

Очковую зону замкнул Майкл Найт. Две десятые отделили его от 9 места на финише. Он отметился альтернативной тактикой, 4 пита (S-S-S-S-M), но из-за плохого старта и средней квалификации добиться хорошего результата не получилось.

Разочарование этапа для меня это конечно Bad Piggie. После хорошей гонки в Австралии, в Малайзии неожиданно темп пропал. И если плохая квала, это не показатель плохой скорости , то плохие стартовые круги и средненький темп на протяжении, показали, что темп куда-то исчез(
Ждём возращения сегодня на высокие позиции.

Полный провал гонки для Блек Джека. Отличная квалификация - 4 место, но старт в стиле Марка Веббера, и плохой темп, и минус гонка((, хотя на первой половине дистанции темп был.

Второй этап подряд Питер Коллинс «сторожит» 13 место))) Хороший старт с 11 на 7 место, следствие меньшего количества топлива, а потом темпа не было, да и тактика не очень удачная.

Алексей Кузнецов был в аутсайдерах. Последнее место в квале, последние место в гонке, темпа хватало только на борьбу с Питером, но топлива нехватило до финиша, поэтому и Питера он пропустил.

Статистика.

Поул-позишн: Андрей Новоселов (Odessa Monster Energy) 1,34,461
Быстрый круг: Дмитрий Мозалевский (Aurora Borealis) 1,30,436
Наибольшее количество отыгранных позиций: Сергей Nesf (Odessa Monster Energy) +6

ПРОФИ.

Топ-3 на финише:
? Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) 1,28,05,498
? Фелипе Масса (RusChamp) +3,789
? Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs)+3,924

В профи все вернулось на круги своя, последней гонки, борьба Влада, Фелипе, Миши и Пинка, как и ожидалось перед сезоном.

Влад выиграл, стартовав с 5 места, лучший среди Софтов. На старте одна позиция была проиграна, но быстро была возвращена. Примерно половина гонки на 1 месте и хороший темп с запасом Керма на финише дало победу, с преимуществом в 4 секунды без малого.

В плотной борьбе за 2 место Фелипе одержал победу. Старт на Медиуме с 10 места оправдал себя. Хороший темп, но до Влада немного не хватило.
После среднего результата в Австралии, подиум в Малайзии как нельзя кстати.

Обладатель Поула Миша Андрусьяк также составил компанию на подиуме.
Старт сложился для него тяжело, но тактика со стартом на SS вполне не плохо проявила себя. Правда более сведён шины на финише не помогли занять второе место, но второй подиум подряд позволяет быть не далеко от Влада в чемпионате.

Немного не хватило до подиуму напарнику Массы, Мистеру Пинку. Он предпочёл тактику большинства, и хорошо проехал, после плохой квалы и старта, по ходу первого отрезка уже отыгрался, и впоследствии развил успех и доехал до 4 места.

Победитель первой гонки Артём Статков не смог развить свой успех, но все же отметился неплохим результатом- 5 место. Стартовал на Медиуме, хороший старт, потом постепенный прорыв до 5 места по ходу гонки.

Как и неделю назад “аквамарины» финишировали рядом друг с другом. На этом раз на одну позицию выше.
И Никита Смирнов снова выше Димы Николаева. Оба стартовали на SS и лидировали вместе. Может быть не самая лучшая тактика, но темп определённо был. Ждём борьбы за топ-5 сегодня. Вообще плотная гонка достаточно, топ-10 в 21 секундах, с 5 по 10 в 6 секундах.

Денис Калинин, как и его напарник по команде, поехал на такой же тактике, и в итоге набрал очки и приехал недалеко от него. Очень хорошая квала-8 место, лучший среди Медиумов, и старт на 7 место, но темп немного все же хуже был у него чем у Артема.

У Майка, представителя команды Alfa MnMs, второе 9 место подряд. Темп есть, тактика идентичная как у напарника, но чего-то не хватает для бол

[Post shortened because it exceeded the forum length limit.]

Ставь лайк, если ждёшь обзор гонки в Китае!

Доброго времени суток! Наконец-то после месячного отсутствия возвращаются обзоры гонок Российской Суперлиги S1. Дело в том, что последние несколько недель ваш админ был очень занят, поэтому обзоров и не было. Надеюсь таких перерывов больше не будет)) Сегодня я, по многочисленным просьбам, кратко вспомню события гонки в Китае, и уже подробно поговорим про прошедшую на прошлой неделе гонке в Турции. 

МИНИ-ОБЗОР.  КИТАЙ ??

НОВИЧКИ.

Топ-3 на финише.
? Евгений Плуталов (RusChamp) 1,29,05,042
? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) +2,992
? Павел Корнеев (Dragmort Minardi F1 Team) +20,400

Вторую победу подряд одержал Женя Плуталов, менеджер команды RusChamp. Три секунды ему проиграл Тарас Ботско, который как и в Малайзии стал вторым. Подиум дополнил дебютант чемпионата, заменивший Black Jack’а в команде Dragmort Minardi F1 Team. Встречайте — Павел Корнеев.

Очки также набрали Игорь Рыбалко из Odessa Aquamarine Racing, напарник Павла Алекс Дани, напарник Жени Bad Piggie и в полном составе команды Aurora Borealis и Odessa Monster Energy.

Статистика.

Поул-позишн: Павел Корнеев (Dragmort Minardi F1 Team) 1,34,329
Быстрый круг: Дмитрий Мозалевский (Aurora Borealis) 1,29,557
Наибольшее количество отыгранных позиций:  Igor Rybalko (Odessa Aquamarine Racing) +9

ПРОФИ.

Топ-3 на финише.
? Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) 1,27,06,359
? Mike Dauhun (Alfa MnMs) +2,379
? Mr Rink (RusChamp) +6,035

Вторую победу в этом сезоне одержал Влад из Toretto Ultramarine Racing. Второе место достаточно неожиданно занял Майк Даухун, представитель Alfa MnMs. Тройку сильнейших замкнул Мистер Пинк.

В осоковую зону также попали: напарник Пинка по команде RusChanp Фелипе Масса, Миша Андрусьяк из команды Alfa MnMs, в полном составе команда Odessa Aquamarine Racing, победитель первой гонки Артём Статиков, Алексей Жданов, представитель Odessa Monster Energy и напарник Влада Владимир Мазаев.

Статистика.

Поул-позишн: Mike Dauhun (Alfa MnMs) 1,32,706
Быстрый круг: Mr Pink (RusChamp) 1,23,337
Наибольшее количество отыгранных позиций: Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) +6

ЭЛИТА.

Топ-3 на финише.
? Феликс К (Alfa MnMs) 1,26,37,076
? Алексей Черноскутов (RusChamp) +2,111
? MR DA (Alfa MnMs) +3,357

Первую победу в этом сезоне одержал Феликс, выиграв две секунды у Леши Черноскутова, для которого это второй подиум подряд. Топ-3 замкнул напарник Феликса — MR DA.

Близки к подиуму были Костя Фролов и Юра Бареев. Также заработанными очками отметились экс-лидер чемпионата Максим Власенко, команда  NVZ Jaguar RT и ее менеджеры Саша Храмой и Добрыня Лукич, а также Дима Батеха и Ван Северс.

Статистика.

Поул-позишн: Алексей Черноскутов (RusChamp): 1,32,079
Быстрый круг: Andrei Russkii (Amber Racing): 1,24,297
Наибольшее количество отыгранных позиций: Konstantin Frolov (Amber Racing) +6

Полные результаты гонки ?

Ну а теперь передём к событиям гонок в Турции. Начнём традиционно с новичков.

ОБЗОР.  ТУРЦИЯ ??

НОВИЧКИ.

Топ-3 на финише:
? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) 1,21,26,788
? Евгений Плуталов (RusChamp) +9,265
? Bad Piggie (RusChamp) +18,396

Четвёртую гонку подряд выиграл представитель команды Toretto Ultramarine Racing Тарас Ботско. Квалифицировался на софте, и стартовал с 8 места. На первом отрезке отсиживался ха спинами соперников, но потом вышел вперёд и стал задавать темп остальным, в итоге доведя преимущество до 9 секунд. На этот раз без БК и Поула, но победа тем не менее безоговорочная. На данный момент главный претендент на чемпионство в этом сезоне. Гарантированно приедет лидером чемпионата в Францию, так как преимущество над вторым местом уже 28 очков.

Двойной подиум взяли представители команды RusChamp Евгений Плуталов и Bad Piggie. Если же для первого это вполне привычно, 5 подиумов в 7 гонках, то для другого второй подиум в этом сезоне после Монако. Стартовали с 5 и 7 места на Софте, и со стартового отрезка было понятно, что темп у обоих есть. К концу второго отрезка, оба вышли на позиции, на которых в последствии и финишировали.
Если Женя достаточно спокойно приехал вторым, то за третье место была хорошая борьба между Bad Piggie и Павлом Корнеевом (Dragmort Minardi), но за счёт оттянутого 4 отрезка Bad Piggie смог перейти на СуперСофт (напарник сделал тоже самое), что возможно и позволило взять 3 место. Кстати у Павла и Bad Piggie борьба не только в этой гонке была, но и в чемпионате. Благодаря двум дополнительным очкам, Павел и лидирует в этой борьбе за 5 место, хотя и до 3 и 4 места не так далеко.

Что же касается Павла, то он ехал на отличной от других лидеров тактике (3 пита). На первом отрезке он держался с людьми, бывшими на четырёх питах, скорее на это был расчёт у него, это был единственный шанс побороться за подиум с заведомо проигрышной тактике на этой трассе (это так, не смотря на долгий пит-лейн и выезд с него). Но темп был достаточно не плохой, но шины были сильно изношены, что и не позволило побороться за подиум.

Напарник Павла по команде Алекс Дани тоже провёл неплохую гонку. Он предпочёл более классическую тактику для этой трассе-4пита. После средней квалификации - 11 место, он отыгрался на первом отрезке, и далее ему оставалось только удержать хорошую позицию, что он и сделал. До напарника и «пурпурных» ему было далеко, так что 5 место на тот момент был максимум. 

Топ-6 замкнул Дмитрий Мозалевский. Высокая стабильность у этого менеджера, все гонки в топ-8. Но с другой стороны, выше 5 места он не поднимался. Это стабильность позволяет ему быть лучшим среди остальных ( после «ультрамаринов», «пурпурных» и «белых»). Что же касается его гонки, то тут ничего не особенного. Старт с 9 места на Софте, небольшой провал на старте из-за более загруженной машины топливом, 3 пита, но хороший средний темп, и хороши менеджмент керса, и вот 6 место, неподалёку от Алекса Дани.

Очень плотная была за 7 место между Андреем Новоселовым, Алексом Олеговичем и Майклом Найтом. В 1,5 секундах на финише они оказались. Андрей(на данный момент единственный активный представитель Odessa Monster Energy, так как Сергей Nesf куда-то пропал) одержал вверх в этой борьбе. Все трое стартовали с первых 3 мест, у Алекса был поул, Майкл и Андрей следом. Андрей и Майкл обменялись позициями на старте, и так всю дистанцию они ехал слётанной парой, у Майкла пит-стопы были на круг позже по ходу гонки, но пересидеть не удалось. Алекс же поехал на 3 пита (SS-S-S-S), отрезки по 17 кругов на S - очень странная тактика, да? - учитывая износ шин на этой трассе (самый большой в сезоне)
Алекс мог приехать выше с тактикой, как у его соперников, учитывая, что он был быстрее их( смотрим по практике, квале и первому отрезку на SS). Очень странный сезон у Алекса, три подиума, победа в Австралии, а в других гонках, 6,7,8 и 14 место (Китай). Очень не стабильно, но в 8 очках позади Алекса Дани, идущего на 3 места.

Питер Коллинс из команды Aurora Borealis замкнул топ-10. Питер в последних 5 гонках 4 раза б

[Post shortened because it exceeded the forum length limit.]

Блин, круто выходит. Спасибо)

Лайк и подписка !!! ))
Реально топ контент 

Участвую только ради обзоров Юрия.

ОБЗОР.  ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ??

Доброго времени суток! Вас приветствует Юра Бареев, админ Российской Суперлиги S1. А это значит, что сегодня время подвести итоги одной из гонок С1. На этот раз подведём итоги гонки в Великобритании, на трассе Сильверстоун. Дождь к сожалению так и не пошёл во время гонки, но и без него гонки получились очень неплохими во всех трёх категориях. По традиции начнём с событий категории новички.

НОВИЧКИ.

Топ-3 на финише:
? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) 1,21,26,788
? Bad Piggie (RusChamp) +3,866
? Pavel Kornejev (Dragmort Minardi F1 Team) +8,792

Здесь продолжается доминирование Тараса Ботско из команды Toretto Ultramarine Racing. 5 победа подряд, но на этот раз ему пришлось попотеть, чтобы выиграть. Квалификация определила его на 8 место. Плюс к этому старт был провален. Но темп был хорошим, как и в других гонках чемпионата, и постепенно Тарас прошивал пелотон, и на 44 круге вышел в лидеры. На этот раз преимущество Тараса над вторым местом составило 3,8 секунд, не так много, но это понятно. Интересный факт про Тараса: он один из немногих (в новичках кроме него и Алексей Кузнецов- один из аутсайдеров?) не проигрывал позиции, относительно стартовой (т.е сохранял стартовую или финишировал выше)

Лучшую гонку сезона для себя провёл менеджер, финиширующий на 2 месте. Это Bad Piggie. Хороший темп на протяжении всех сессий, 3 место в квалификации (лучший среди Софтов и опередил некоторых на СС). Старт тоже провалил, как и Тарас, но тоже отыгрался по ходу гонки, но Тарас был быстрее. Хороший темп набрал данный менеджер, третий подиум подряд, ждём победу в ближайших гонках? ?

Третим финишировал Павел Корнеев из команды Dragmort Minardi. В отличии от двух других призеров, Паша попробовал тактику 4 питов, причём все отрезки на Софте. Стартовал с 6 позиции, но за счёт меньшего количества топлива к 9 кругу вышел в лидеры, и был в лидерах достаточно долго, но лишний пит на этой трассе отбрасывает достаточно далеко, так как длинный пит-лейн, да и износ резины все же не такой большой, как в той же Турции или Китае.

Не совсем уверенную гонку провёл Женя Плуталов. В отличии от напарника в последних гонках у Жени небольшой спад - один подиум, три 4 места?. Что в купе с победами Тараса ставят под угрозу борьбу за титул. Что же касается гонки, то тактика такая же как у Тараса и напарника, но чего-то не хватило для борьбы с ними. Но и сзади соперники не могли навязать ему борьбы.

Топ-5 третью гонку подряд замыкает Алекс Дани. Он в отличии от напарника все же оказался верен 3 питам, но реализовал эту тактику по своему. С коротким первым отрезком, и более длинными следующими. Выбраться вперёд при старте с 9 места, но с более пустыми баками, так и не получилось, это и оказалось роковым в борьбе за топ-3, потому что темп, например в сравнении с Женей, был похожим.

Очередную хорошую гонку провёл Дмитрий Мозалевский - 6 место. Как я согласен с его словами, сказанными после этой гонки?, что он провёл боевитую гонку, хоть и с обычными итогом)?, ведь действительно топ-5 на данный момент не досягаема для всех остальных, кроме топ-3 команд, для Димы это третье 6 место в этом сезоне, а в топ-5 он был только в Испании. А гонка действительно была боевой: 5 место в квале, худшее среди стартующих на СС, соответственно был прорыв через стартующих на СС, и интересная борьба с ними, особенно в первой части гонки. А результат ещё и по отрывам от остальных, был очень предсказуемым. Впереди и сзади финишировавшие оказались далеко от него.

Майкл Найт показал хороший результат вторую гонку подряд. На этот раз это 7 место. Стартовал с первого ряда, но не с поула?‍♂️, проехал с достаточно необычной тактикой (СС-СС-С-С-С), и она оказалась очень неплохим вариантом, ведь позволила показать неплохой результат. И это ещё у Майкла один с самых слабых пилотов.

Очередную провальную гонку провёл Алекс Олегович. Самый нестабильный менеджер в новичках?. Кстати такая же тактика, как и Майкла, но результат немного хуже, чем у него. Но и темпа все же у Алекса в этот раз не было.

Девятое место у менеджера, который мог пропустить эту гонку?, так как приступил к подготовке к гонке за несколько минут до квалификации. Это представитель Aurora Borealis Питер Коллинс. Но он успел, приехал в очки (четвертую гонку подряд), да ещё и показал быстрый круг в гонке. Не только же напарнику их ставить)))? Тактика схожая с Павлом Корнеевым, 4 пита с Софтом на протяжении всей гонки.

Финальное очко, но в этом случае даже 2 очка, к тому же первые у Алекса Фокса. Третья гонка, уже поул-позишн, и финиш в очках, с средненьким пилотом, безусловно он один из героев гонки.?? Скоро станет одним из лидером команды NVZ Jaguar RT, я не сомневаюсь в этом.

К сожалению далеко от очков финишировал Дмитрий Попов. Если вся топ-10 уместилась в 44 секундах, то Дима проиграл 10 месту ещё 27 секунд. Пока тяжело ему, но ничего с опытом результаты улучшатся.

Ситуация в чемпионате.

Тарас Ботско увеличил отрыв после гонки на Сильверстоуне в чемпионате уже до 41 очков. Евгений Плуталов уверенно идёт на 2 месте. Алекс Дани уже далеко от Жени, отстаёт на 45 очков от него. Зато борьба за четвёртое место обострилась. У Bad Piggie 80 очков, у Алекса Олеговича 79, а у Павла Корнеева 78. Да и Дани недалеко, только за счёт стабильности он все ещё третий.

В командном зачёте Toretto Ultramarine Racing выигрывает 40 очков у RusChamp, а у Dragmort Minardi 83 очка.

Статистика.

Поул-позишн: Алекс Фокс (NVZ Jaguar RT) 1, 32,721
Быстрый круг: Peter Collins (Aurora Borealis) 1,28,740
Наибольшее количество отыгранных позиций: Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) +7

ПРОФИ.

Топ-3 на финише:
? Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) 1,20,11,576
? Mr Pink (RusChamp) +0,346
? Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs) 8,016

Очередную победу в этом сезоне на счету лидера чемпионата- Влада. Но эта победа ему далась тяжелее всего, потому что выигрыш относительно второго места всего 3 десятые секунды?. Влад стартовал с 7 места, проехал гонку на классической тактике 3 питов для этой трассы (С-С-М-С).

На протяжении второй половины гонки сильное давление на него оказывал Слава, он же Mr Pink. Он ехал тоже на трёх питах, но провёл стартовый отрезок на Медиуме, длиной в 15 круга, и соответственно стартовал с более далеких позиций (9 место). Но к середине дистанции он оказался рядом с Владом, на то чтобы опередить  ему немного совсем не хватило. Зато быстрый круг у него?.

За третье место «развернулась» борьба между пилотами Alfa MnMs - Мишей и Майком. Оба стартовали из топ-3 на СС, но все же проехали на трёх питах. Мне кажется, что это было не самое лучшее решение, Софт все же хорошо держал только 11-12 круга, а их отрезки на Софте доходили до 15 кругов. Майк, что удивительно для этого сезона имел темп схожий с Мишей, и даже бы мог приехал на подиум, если бы Миша не обогнал его на последнем круге. Кто-то мог сказать, ч

[Post shortened because it exceeded the forum length limit.]

Юра наш кандидат !!! ?
А если без шуток все оч душевно , приятно  и интересно прочесть что происходило в соседних категориях

Огонь! лайук и подписка :)

lvl up

Доброго времени суток, дорогие читатели! Обзоры гонок Российской Суперлиги S1 после небольшого перерыва возвращаются. Дело в том, что у меня не было времени даже сесть заполнить таблицу, много дел в реальной жизни?‍♂️(( Сейчас все дела разрешены и я предлагаю вашему вниманию мини-обзоры прошедших гонок в Венгрии, Валенсии. В следующем обзоре будет Бельгия Италия. Начнём по порядку с Венгрии. Приятного просмотра!?

МИНИ-ОБЗОР.  ВЕНГРИЯ ??

НОВИЧКИ.

? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) 1,38,21,566
? Дмитрий Мозалевский (Aurora Borealis) +6,480
? Евгений Плуталов (RusChamp) +13,500

Тарас выиграл очередную гонку. Из последних 9 гонок - 8 победа.?Гонка была выиграна с 3 места. Первый подиум для себя и своей команды Aurora Borealis принёс Дмитрий Мозалевский. До этой гонки лучшим его результатом было 5 место в Испании. Замкнул топ-3 четвёртый раз в сезоне Евгений Плуталов. В отличии от первых двух, Женя проехал гонку с 3 питами.

Очень близко между собой на финише были Павел Корнеев и Bad Piggie. Их на финише разделило всего 339 тысячных ? Топ-6 замкнул напарник Павла по команде Dragmort Minardi F1 Team Alex Dani - худший результат в сезоне после Австралии.

Второй представитель Aurora Borealis Питер Коллинс тоже неплохо провёл гонку — 7 место, лучший результат в сезоне. Также он отметился БК в этой гонке. Алекс Олегович занял достаточно привычное за последние гонки место — 8 место. И это при старте с Поула. ?

Андрей Новоселов и Дмитрий Попов закрыли топ-10. Оба представители одесских команд. Если для Андрея очки привычны, то для Дмитрия это первые очки в сезоне. Поздравляю! ?

Близки к очкам оказались Алекс Фокс и Майкл Найт, а также Игорь Рыбалко, который достаточно много проиграл своему напарнику, что очень странно. Русский Человек и вовсе проиграл 1 круг.

Статистика.

Поул-позишн: Alex Olegovich  (Toretto Ultramarine Racing) 1,23,838
Быстрый круг: Peter Collins (Aurora Borealis) 1,18,477
Наибольшее количество отыгранных позиций:  Евгений Плуталов (RusChamp), Андрей Новоселов (Odessa Monster Energy) +5

ПРОФИ.

? Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) 1,37,12,493
? Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs) +0,462
? Фелипе Масса (RusChamp) +3,676

Влад пятый раз подряд выиграл Гран-При, на этот раз с минимальным преимуществом по отношению к Мише Андрусьяку. Всего 462 тысячные. ?Также у Миши и поул, и БК в активе по итогам этой гонки. Топ-3 замкнул Саша  «Фелипе Масса», вырвав эту призовую позицию у напарника на последнем круге. Стоит отметить, что такой же подиум был уже два раза (Турция, Франция).

“MR Pink” на этот раз четвёртый. Напарник был быстрее, несмотря на то что на старте он был выше. Топ-5 пятый раз в этом сезоне замкнул Никита Смирнов. Следом за ним финишировал Майк Даухун, проиграв чуть более десяти секунд на финише.

Достаточно далеко на финише были Владимир Мазаев и Дима Николаев - в 22 и 35 секундах позади лидера соответственно. Оба были на трёх питах, как и их напарники, но тем не менее далеко от них. Стоит отметить, что 3 и 4 питов соотношение в этой гонке было 50/50.

Статистика.

Поул-позишн: Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs) 1,23,484
Быстрый круг: Mikhail Andrusyak (Alfa MnMs) 1,17,406
Наибольшее количество отыгранных позиций: Vlad Racebexx (Toretto Ultramarine Racing) +5

ЭЛИТА.

? Konstantin Frolov (Amber Racing) 1,36,46,817
? Станислав Зилонг (Odessa Aquamarine Racing) +0,279
? MR DA (Alfa MnMs) +0,870

Но наиболее плотный финиш был все же в элите. Топ-3 уместилась в 87 сотых. Вторую победу в этом сезоне одержал Костя Фролов. Всего 279 тысячных!!! проиграл Стас Зилонг. Второй подиум для него подряд после победы на Нюрбургринге. Топ-3 замкнул лидер чемпионата — Миша “MR DA”. Стоит отметить, что 3 пита в тот вечер гораздо лучше работала, чем 4 пита. Вся топ-3 и Лёша Черноскутов, который финишировал на четвёртом месте были на «правильной» тактике.

Лёша же вообще мог пропустить гонку. ? Он не настроился, и только благодаря автоматической настройки (ежедневная награда) он смог участвовать, пусть и стартуя на Медиуме, когда остальные были на СС. Но он смог не сильно отстать на первых кругах, и смог ввязаться в борьбу за хорошие очки. + БК показал в это гонке, и отыграл 10 позиции, повторив лучший результат в этом компоненте (у него же было +10 в Малайзии).

Максим Власенко, Дима Батеха и Алексей Жданов были же 5, 6, 7 место соответственно. Для Алексея это первые очки в элите, с чем я его и поздравляю!☺️ Рядом с ним финишировал и Андрей Русский, набрав второй раз очки в этом сезоне.?

Топ-10 замкнула пара пилотов NVZ Jaguar RT — Добрыня Лукич и Саша Храмой. Что-то у них в последних гонках все разладилось, или конкуренты прибавили, вот в чем вопрос!??

Ван Северс вторую гонку начинал гонку с поул-позишн, но если на Нюрбурге он хоть доехал в топ-10, то здесь он даже вне топ-10, но 1 очко из Венгрии все же увёз.

Что-то странное произошло с Феликсом и Юрой в этой гонке. Если Юра хоть в тактику не попал, то у Феликса просто темпа не было. Для обоих это первая гонка без очков в этом сезоне.
Костя Григоров занял уже привычное для него последнее место.

Статистика.

Поул-позишн: Van Severs (Shadow) 1,23,331
Быстрый круг: Алексей Черноскутов (RusChamp) 1,17,769
Наибольшее количество отыгранных позиций: Алексей Черноскутов (RusChamp) +10

Полные результаты гонки?

МИНИ-ОБЗОР. ЕВРОПА ??

НОВИЧКИ.

? Taras Botsko (Toretto Ultramarine Racing) 1,33,30,143
? Евгений Плуталов (RusChamp) +11,318
? Павел Корнеев (Dragmort Minardi F1 Team) +21,138

Тут обошлось без сюрпризов — в доминирующем стиле гонку выиграл Тарас, на этот раз, как и в Монако с большим шлемом, и с большим преимуществом — в 11 секунд?.
Женя Плуталов снова на подиуме, но после череды третьих мест на этот раз на втором месте. Тоже с большим преимуществом над остальными.

Среди остальных лучшим стал Паша Корнеев, который чуть не упустил подиум, по отношению к Диме Мозалевскому, который после подиума в Венгрии разошёлся))? И это при старте с 10 места!? Стоит отметить, что топ-3 сохранили свои квалификационные позиции в гонке.

В топ-5 в очередной раз попал Bad Piggie, принося важные очки для команды. Вторую гонку шестым заканчивает Алекс Дани. Небольшой спад в результат для него, и третье место в личном зачете под серьезной угрозой.

Алексей Новоселов закончил гонку седьмым, принося очки для Odessa Monster Energy, хотя команды уже по сути и нет, осталось двое в новичках, хотя один из них пришёл в лигу по ходу сезона.

Петер Колинс пополняет копилку Aurora Borealis очередным очковым финишем, на этот раз на 8 месте. Дима Попов и Игорь Рыбалко замкнули топ-10, обеспечив двойной финиш в очках для Odessa Aquamarine Racing, причём Дима опять впереди Игоря.?

Немного не хватило до очков Алексу Фоксу, вторая гонка подряд в таком ключе для него. Также без очков и Алекс Олегович и Майкл Найт. Оба были на тактике 3 питов, но она не сработала. Для Алекса это первая безочковая гонка с

[Post shortened because it exceeded the forum length limit.]

Привет, всем! И отдельный привет, самым опытным игрокам, и хостам сильных — активных лиг! Во второй половине января 2020 года, Российская Суперлига S1 начинает новый сезон! Суперлига S1 по-прежнему остаётся единственным местом, где могут соревноваться игроки из самых разных лиг, оставаясь их приверженцами, и что немаловажно, являясь их представителями. Один раз в неделю, в воскресенье, мы собираемся в одной лиге, кто-то ради побед, а кто-то просто за компанию...

Если у вас есть ещё один аккаунт помимо основного (основных), тогда почему бы не использовать его ради встречи со старыми знакомыми, или даже с теми, кто давно грозится вас «порвать» при очной встрече в гонках, и просто сомневается в ваших способностях?! Или такой вариант: вы устали играть каждый день, либо у вас перестало хватать времени на игру, но вы всё равно не хотите её бросать. Тогда, ваш главный (основной) аккаунт находясь в Суперлиге, где проходит всего одна гонка в неделю, не будет так быстро накапливать долги, да и не нужно будет так часто продлевать (контролировать) контракты с пилотами и персоналом, и при этом, вы будете участником полноценного чемпионата!

Три основные причины почему раньше многие игроки отказывались от участия: это время проведения гонки, необходимость искать себе напарника/команду, и отсутствие необходимого аккаунта.
1. В новом сезоне к участию будут допущены «одиночки», но до тех пор, пока игроки не войдут в состав команды (мин. два игрока) они не будут учтены в командном зачёте Турнирной таблицы Суперлиги S1.
2. Что касается времени старта гонки, оно останется неизменным и в 6-м сезоне. Да, оно далеко не самое удобное, и устраивает не всех даже действующих участников, но если бы существовало какое-то идеальное время для гонок, подходящее абсолютно всем, тогда и Суперлига вряд ли бы появилась в этой игре, уже почти ровно год назад. И поверьте, что в большинстве случаев, при одной гонке в неделю, время старта гонки — это лишь вопрос привычки!
3. Проблема отсутствия подходящего аккаунта выглядит самой серьёзной, но не всё так безнадёжно как может показаться на первый взгляд, и очень часто находятся игроки готовые предложить свою помощь, и передать свой личный аккаунт, так как не готовы дальше продолжать играть. И не стоит стесняться спрашивать у других игроков об этом, некоторые, будут даже рады, что их «команда» сможет продолжить своё существование, пусть и в новом для себя виде.

Регламент Суперлиги S1 претерпит некоторые изменения, в частности, будет снижен разрешённый минимальный уровень аккаунтов для участия в категории «профи», минимальным станет 10-ый уровень. Он будет снижен до 15-го уровня и для категории «элита», но это будет опция только для игроков, кто провёл в игре не менее 250-ти гонок на любом из своих аккаунтов, для всех остальных «элита» будет доступна начиная с 17-го уровня.

P.S. Считайте этот пост приглашением в Российскую Суперлигу S1, в первую очередь мы собираем всех тех, кто много раз пытался бросить игру, но понял, что не в силах этого сделать! ;)

Пишите свои вопросы и предложения в комментариях.

От души душевно в душу ?