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Buenas a todos. En mi liga, un jugador ha dicho que va a dejar de trabajar en el coche de esta temporada y empezar a preparar el de la próxima temporada. ¿Eso realmente se puede hacer o está metiéndose en el papel? XD.
El caso es que he notado mucha diferencia entre lo competitivo que era mi coche la temporada pasada y esta, y me ha hecho pensar que quizás no preparé el coche.

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El coche de la temporada que viene se prepara con las estrellas que tenga tu JD y tu DT, cuantas mas estrellas tengan, mejor coche te dejaran para el año que viene. Alomejor lo de preparar la temporada que viene se referia a ahorrar piezas y motores, o tokens, yo que se.

Se acumulan los motores? O termines con los que termines se reabastece a 20?

Es rentable mejorar academia de pilotos?

Hola chicos, como están? Me gustaría que ustedes me evacuen una duda, y es que si por ejemplo yo estoy en pro y me cambio de liga, en la liga que ingresó entró en rookie? Desde ya muchas gracias.

Mmmmm.
El amigo Dan te va a decir que si, y es uno de los que mas sabe de esto, asi que es para escucharlo.

En lo personal, todavía no me convence del todo, porque (calculadora en mano) promocionar un piloto te sale 1 token y subirlo a titular 15 tokens mas. Esos tokens equivalen a mas de $ 17 millones en la Tienda. Si a eso le sumás que tenés que tener un buen Doctor (con sueldo alto) para que se recupere rápido, la inversión que hay que hacer en la Academia y la que hay que hacer en el Simulador para que sea mas efectivo.... es un motón de plata !!!

Lo que si es cierto, es que el sueldo de un principiante es muy bajo. Y si le renovas por muchas carreras al principio, para lo tengas mejorado es barato.

Tu nivel lo vas a mantener por mas que cambies de Liga.

Si terminas una Liga y te quedaron 6 motores cuando empieces una nueva temporada vas a arrancar con esos mismos 6. Cada 20 carreras se reponen los motores. No son acumulables.

Joaquín!! Je jeje es que me meto en el papel jeje me lo paso mejor con el juego que viéndolo por la tv jejejej si dejaré de gastar piezas y motores.. ando justito

¿Eres novato y buscas una liga activa? Liga Santander tiene espacios en la categoría novato, es una liga muy activa, buen ambiente de competición, carreras 1.5 de velocidad, 75% duración y se compite a las 23:00 hora España, 16:00 hora Colombia.

Tiene algun efecto negativo tener un piloto por encima de tu nivel o simplemente que el entrenamiento es mucho menos efectivo??

Si es mayor a tu nivel tiene dos efectos nosivos
El primero es el q dijiste del entrenamiento que por cada uno dara 3 puntos
Otro efecto negativo es que al ser lvl mayor que vos no te obedecera y no correra bien porque las estrellas rojas lo ponen como en una fase de rebeldía

hola mi pregunta es, si alguien sabe que diferencia hay entre los motores a elegir si la hay, y gasolina y ruedas.

y otra duda, es que desde el pc en carrera en directo , en el marcador de tiempos, sectores y neumaticos, sale una linea verde y no siempre esta en el mismo sitio, graciasss

Y ahi alguna manera de saber que esta apunto de subir de nivel?? Para dejar de entrenarlo

En entrenamiento podes elegir si darle entrenamiento general o habilidades o mental o físico si entenas una sola línea a la vez entonces no suben tan rápido las estrellas o almenos eso es lo que aprendí con mi experiencia entrenando mis corredores

Los proveedores tanto de motores como de cubierta tienen cada uno un punto de bonificación algunos aceleracion otros manejo y así cada uno tiene una mejora distinta
En cuanto a combustible y cubiertas estaría bueno seas más específico con tu pregunta así te demos la mejor respuesta

gracias German, pero la diferencia solo es esa?

y una duda que tng es, q a veces cuando hago las practicas siempre busco q el piloto diga q todo esta ok, pero muchas veces los mejores tiempos los suelo hacer cuando xejemplo (la altura del coche esta alta). q me pasaria si elijo esa configuracion,,, no se si me explico o me lio yo solo